Quelles sont les méthodes de support du vilebrequin

Les méthodes de support du vilebrequin comprennent le palier lisse et le palier à roulement.

Palier lisse : Le vilebrequin et la surface de palier sont en contact glissant et lubrifiés avec un film d'huile lubrifiante. Les avantages des paliers lisses sont une structure simple, un faible coût de fabrication, mais de grandes pertes par frottement et une génération de chaleur facile. Par conséquent, ils conviennent aux moteurs à basse et moyenne vitesse.

Roulement : Le vilebrequin et la surface d'appui sont en contact roulant avec des billes ou des rouleaux et lubrifiés avec un film d'huile lubrifiante. Avec une faible perte de charge, il convient aux moteurs à grande vitesse. Les inconvénients des roulements sont des structures complexes et des coûts de fabrication élevés.

Dans l'ensemble, les paliers lisses conviennent aux moteurs à bas et moyen régime, tandis que les roulements conviennent aux moteurs à haut régime.

Les méthodes de support du vilebrequin du moteur sont généralement divisées en types suivants :

Support de palier glissant : Le vilebrequin du moteur est généralement soutenu par des paliers glissants, qui supportent le mouvement du vilebrequin à travers un film d'huile lubrifiante. Les paliers lisses présentent les avantages de la résistance à l'usure et d'une grande capacité portante, mais ils sont sujets à des problèmes tels qu'une mauvaise lubrification et une usure dans des conditions de vitesse, de température et de charge élevées.

Support de roulement : Le vilebrequin du moteur peut également être supporté par des roulements, qui supportent le mouvement du vilebrequin à travers des éléments roulants tels que des billes et des rouleaux. Les roulements ont les avantages d'une grande capacité portante et d'une longue durée de vie, mais leurs coûts de fabrication sont élevés et leur bruit est élevé.

Roulement hydrostatique : Le roulement hydrostatique est une méthode de roulement de vilebrequin de haute précision et à grande vitesse qui prend en charge le mouvement du vilebrequin en formant une pression à l'intérieur du roulement avec un liquide à haute pression. Les paliers hydrostatiques présentent les avantages d'une grande capacité portante, d'une longue durée de vie et d'un faible frottement, mais leurs coûts de fabrication et de maintenance sont élevés.

Roulement de suspension magnétique : Le roulement de suspension magnétique est une méthode de roulement de vilebrequin de haute technologie qui prend en charge le mouvement du vilebrequin par la force électromagnétique. Il présente les avantages d'un fonctionnement sans contact, sans frottement et en douceur, mais ses coûts de fabrication et de maintenance sont extrêmement élevés et son application actuelle est relativement limitée.